フォードのエクスプローラが車検で入庫しました。

景気も良くないし「なるべく安く」とのことで、お客様の要望はエンジンオイル・オイルエレメントの交換、それと前回の車検時にブレーキパットの残量が少なかったので減っているだろうからダメなら交換との事でした。

車両をリフトアップしタイヤを外して見ると…

ま～予定通りなんですけれどブレーキパットの残量が少ない、さらに整備を進めていく中で、アッパーアームのボールジョイントのブーツが損傷しているのを発見、国産車のつもりでついでに交換する旨をブレーキパットの件と一緒にお客様に連絡し了解の上交換という事に、パットとブーツを注文しました。



しかし…ブーツは単品での供給はないとのことアッパーアームASSY（アッセンブリー：一体品）で片側3万円を超える回答が部品屋から来ました…



しかし、この部品は保安基準適合上どうしても修理しないといけない部品なのでダメ元で部品屋に寸法を伝え部品の現物を持って行き部品を探しました。

そしたら…有りました！！
国産の汎用品ではまりそうなのが、こっちを向いて笑ってました。
値段は…1,000円程度！！

よかった～

お客様に報告したところ喜んで頂く事が出来ました。

このことを別のお客様に話したところ、「その車をディーラーで車検したら車検代が25万円はするんじゃないか」との事でした。

何はともあれお客様に喜んで頂けて良かったです。

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